أعلنت وزارة النقل الأمريكية عن خطة لإقرار خفض حاد في معايير كفاءة استهلاك الوقود للمركبات حتى عام 2031، في خطوة تعكس تراجعًا عن سياسات الإدارة السابقة التي كانت تشدد على زيادة إنتاج المركبات الكهربائية.
وأكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب موافقته على المعايير الجديدة التي تهدف إلى تخفيض أسعار المركبات الجديدة، معتبراً أن القرار يمثل انتصارًا لعمال صناعة السيارات في البلاد.
تُظهر تقديرات الوزارة أن هذه المعايير ستخفض تكلفة شراء المركبات الجديدة بمقدار يقارب 930 دولارًا لكل مركبة، لكنها ستؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون على المدى الطويل.
تأثيرات خفض المعايير على السوق والبيئة
تأتي هذه الخطوة في ظل ارتفاع حاد في أسعار الوقود منذ بداية النزاع الأمريكي-الإيراني الأخير، مما دفع الإدارة إلى تخفيف متطلبات كفاءة الوقود لتقليل الأعباء على المستهلكين.
في عهد الرئيس السابق جو بايدن، كانت الحكومة تسعى لرفع معايير كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% سنويًا، بهدف تعزيز التحول إلى الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات.
لكن التعديل الجديد سيخفض متوسط كفاءة استهلاك الوقود إلى 34.5 ميلًا لكل غالون بحلول 2031، مقارنة بـ50.4 ميلًا لكل غالون وفق معايير بايدن.
ويتوقع أن يؤدي هذا التراجع إلى زيادة استهلاك الوقود بنحو 100 مليار غالون حتى عام 2050، وارتفاع الإنفاق على الوقود بمقدار 185 مليار دولار، بالإضافة إلى زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 5%.
ويُنظر إلى هذا القرار على أنه يسهل على شركات صناعة السيارات بيع مركبات أقل كفاءة في استهلاك الوقود، ما قد يؤثر سلبًا على جهود مكافحة التغير المناخي.
