استأنفت أرامكو السعودية تحميل النفط عبر مضيق هرمز بعد توقف استمر نحو ثلاثة أسابيع، في مؤشر على عودة تدريجية لصادرات الخام السعودي عبر هذا الممر البحري الحيوي لنقل الطاقة عالميًا.
وحملت ثلاث ناقلات عملاقة نحو مليوني برميل لكل ناقلة من محطتي الجعيمة ورأس تنورة خلال الفترة بين 12 و16 أغسطس، وفق بيانات شحن ومصادر تجارية. ولم يتضح نوع الخام الذي حملته الناقلات على الفور.
وأظهرت بيانات شركتي «فورتكسا» و«كيبلر» أن التحميل توقف لمدة ثلاثة أسابيع قبل أن يعود، مع توقعات بتحميل ست ناقلات عملاقة أخرى من داخل مضيق هرمز خلال ما تبقى من أغسطس.
وتأتي هذه العودة بعد توقف أرامكو عن مبيعاتها لأسابيع إثر هجمات استهدفت أسطول ناقلاتها في المضيق خلال تصعيد الصراع بين الولايات المتحدة وإيران الشهر الماضي.
وتكتسب عودة الخام الثقيل أهمية للسوق، إذ ينتج كميات أكبر من زيت الوقود الذي يستخدم في السفن أو يعالج لإنتاج وقود عالي الجودة مثل البنزين والديزل، مما قد يخفف من شح الخامات الثقيلة المتاحة للمشترين الآسيويين.
وفي سياق تأمين بدائل لوجستية، عرضت أرامكو شحنات إضافية للتحميل عبر ميناء سيدي كرير المصري على البحر المتوسط، رغم أن هذه الكميات محدودة مقارنة بمستويات التصدير السابقة من ينبع، مع تأثير ارتفاع تكاليف الشحن وطول الرحلات على جاذبية هذا المسار.
وتشير البيانات إلى توقع تحميل نحو 670 ألف برميل يوميًا من خام الشرق الأوسط عبر سيدي كرير للتوجه إلى آسيا خلال أغسطس، مقارنة بعدم تسجيل تحميلات مماثلة في الأشهر الثلاثة السابقة.
تعكس هذه التطورات استعادة صادرات النفط السعودية جزءًا من مرونتها التشغيلية، مع بقاء استمرار حركة الناقلات عبر مضيق هرمز مرتبطًا بالظروف الأمنية في المنطقة.
