عبور ناقلتي غاز مسال إلى الهند عبر مضيق هرمز
<pتمكنت ناقلتا غاز البترول المسال “سيمي” و”إن في صن شاين” من عبور مضيق هرمز متجهتين إلى الهند، مما رفع إجمالي السفن الكبيرة التي عبرت المضيق منذ يوم الأحد إلى تسع ناقلات محملة بالنفط والغاز والوقود. هذا التصاعد في حركة العبور جاء رغم استمرار القيود التي يفرضها الحصار الأميركي والإيراني وتعثر المفاوضات المتعلقة بإنهاء النزاع.
أظهرت بيانات التتبع أن الناقلة “سيمي” أغلقت جهاز تحديد موقعها بعد عبورها المضيق، وظهرت في خليج عمان، بينما توقفت الناقلة “إن في صن شاين” عن إرسال إشارات التتبع بعد وقت قصير من مرورها بالمضيق. الناقلة “إن في صن شاين” كانت قد حملت شحنة الغاز من مصفاة الرويس في الإمارات، متجهة إلى ميناء مانغالور في الهند، في حين تنقل “سيمي” شحنة وقود من رأس لفان في قطر إلى ميناء كاندلا في غرب الهند.
تزايد عدد السفن العابرة رغم الحصار
يشهد مضيق هرمز عبور ناقلات من دول الخليج، بينها ناقلات عملاقة للنفط والغاز، حيث تشمل السفن التي عبرت مؤخراً ناقلتين إضافيتين للغاز النفطي المسال، وأربع ناقلات عملاقة للنفط الخام، وناقلة غاز طبيعي مسال. بعض هذه السفن لا تزال ضمن نطاق الحصار الأميركي الممتد من رأس الحد في عمان إلى الحدود الإيرانية الباكستانية.
في هذا السياق، ترسو الناقلة “أغيوس فانوريوس 1” المتجهة إلى فيتنام والمحملة بالنفط العراقي في خليج عمان بعد أن أجبرتها البحرية الأميركية على تغيير مسارها. بالمقابل، عبرت الناقلة الصينية “يوان هوا هو” وخلفها مباشرة الناقلة اليابانية “إينيوس إنديفور” خط الحصار الأميركي يوم الخميس. كما اجتازت ناقلة الغاز العملاقة “تارا غاز”، المعروفة بتعاملها السابق مع تجارة النفط الإيرانية، الخط متجهة إلى الهند.
توضح بيانات تتبع السفن تفاصيل السفن التي عبرت المضيق خلال الفترة من 10 إلى 14 مايو 2026، مع تسجيل أرقام التعريف الدولي لكل سفينة، منشأ الشحنة، والوجهة:
- 10 مايو: “كيارا أم” ناقلة عملاقة من العراق إلى عمان
- 10 مايو: “أغيوس فانوريوس 1” ناقلة عملاقة من العراق إلى فيتنام (تم تغيير مسارها من قبل البحرية الأميركية)
- 11 مايو: “تارا غاز” ناقلة عملاقة ذات صلات بإيران
- 11 مايو: “مهزم” ناقلة غاز طبيعي مسال من قطر إلى باكستان
- 12 مايو: “لومينا بولاريس” ناقلة عملاقة من الإمارات إلى سنغافورة
- 13 مايو: “يوان هوا هو” ناقلة عملاقة من العراق إلى الصين
- 13 مايو: “إينوس إنديفور” ناقلة عملاقة من الإمارات والكويت إلى اليابان
- 13 أو 14 مايو: “سيمي” ناقلة غاز من قطر إلى الهند
- 14 مايو: “إن في صن شاين” ناقلة عملاقة من الإمارات إلى الهند (توقفت عن إرسال إشارات التتبع أثناء العبور)
