سجلت شركات صناعة السيارات الصينية أداءً غير مسبوق في الأسواق الأوروبية خلال الشهر الماضي، مدفوعة بالارتفاع الكبير في الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة، وفقاً لتقرير صادر عن شركة داتا فورس للأبحاث. وذكرت البيانات أن الشركات الصينية، وعلى رأسها بي واي دي (BYD)، وإم جي (MG) التابعة لمجموعة سايك موتور (SAIC Motor)، وشيري أوتوموبيل (Chery Automobile)، استحوذت على حصة سوقية قياسية بلغت 7.4% من إجمالي مبيعات سيارات الركوب في أوروبا، لتتجاوز بذلك للمرة الأولى شركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية مثل “كيا”.
وأشارت وكالة بلومبرغ إلى أن هذه القفزة اللافتة في المبيعات خلال شهر سبتمبر/أيلول جاءت بعد أشهر من النمو المتواصل في صادرات السيارات الصينية، لا سيما في فئة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV)، والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV). ويرى محللون أن هذا الأداء القوي يعكس تسارع المنافسة الصينية في قطاع السيارات الخضراء داخل أوروبا، وسط ضغوط متزايدة على الشركات الأوروبية التقليدية لمواكبة التطورات التقنية وخفض الأسعار. كما يُتوقع أن تواصل الشركات الصينية توسيع حضورها في السوق الأوروبية خلال الأشهر المقبلة، بدعم من الابتكار في تكنولوجيا البطاريات والسياسات الحكومية الداعمة للتحول نحو الطاقة النظيفة.
