تشير المؤشرات إلى تعافي واردات الصين من النفط الخام بعد فترة من التراجع، مع عودة بناء المخزونات الاستراتيجية بمعدل متوقع يصل إلى 800 ألف برميل يومياً بدءاً من الربع الرابع من العام الجاري. يأتي ذلك في ظل تحسن أسعار النفط وتخفيف القيود على صادرات الوقود، إلى جانب زيادة تشغيل المصافي الصينية.
شهدت الأشهر الماضية تراجعاً في المخزونات النفطية الصينية نتيجة السحب لتخفيف تداعيات الحرب في إيران وفرض قيود على الصادرات، ما أدى إلى خفض مشتريات المصافي. لكن التوقعات تشير إلى أن الصين ستعيد ملء مخزوناتها تدريجياً مع استقرار تدفقات النفط عبر مضيق هرمز وتحسن الأوضاع في الشرق الأوسط.
دور الصين في موازنة سوق النفط العالمية
تعتبر الصين لاعباً محورياً في أسواق النفط العالمية، حيث استوعبت فائض الإمدادات في العام الماضي وأسهمت في تثبيت الأسعار. ومع عودة نشاط شركات التكرير المستقلة وشراء الخام من الشرق الأوسط بأسعار منخفضة، يتوقع أن ترتفع واردات الصين النفطية إلى مستويات ما قبل الحرب بحلول الربع الرابع.
تتوقع شركات استشارية أن تبلغ التدفقات النفطية إلى الصين نحو 7.6 مليون برميل يومياً في يوليو، مع زيادة تصل إلى أكثر من 11 مليون برميل يومياً في نوفمبر، مما يعكس رغبة بكين في تعزيز أمن الطاقة وتلبية الطلب المتنامي في قطاع البتروكيماويات.
أهمية المخزونات الاستراتيجية الصينية
تُعد المخزونات النفطية الاستراتيجية في الصين من أسرار الدولة المحمية بشدة، ويُقدر حجمها بنحو 1.2 مليار برميل رغم التراجع الأخير. وتلعب هذه المخزونات دوراً أساسياً في إدارة تقلبات السوق وتأمين الإمدادات في ظل التوترات الجيوسياسية.
مع تحسن الأسعار وتوفر الإمدادات، من المتوقع أن تبدأ الصين في إعادة بناء مخزوناتها الاستراتيجية والتجارية خلال الربع الرابع، مما قد يساهم في دعم استقرار السوق العالمي للنفط رغم التحديات في منطقة الخليج العربي.
