أعلن بنك غولدمان ساكس ارتفاع متوسط تكاليف شحن النفط الخام عالميًا من 4 دولارات للبرميل قبل عام إلى 30 دولارًا للبرميل حاليًا، مع تسجيل تكاليف الشحن على المسارات القادمة من الشرق الأوسط ارتفاعًا إلى 35 دولارًا للبرميل.
وأوضح البنك أن عمليات النقل من سفينة إلى أخرى تُعد المحرك الرئيسي لهذا الارتفاع، رغم تكثف الهجمات على ناقلات النفط واضطرار السفن إلى تغيير مساراتها بوتيرة متزايدة، بالإضافة إلى عرقلة الشحن الإيراني.
كما أشار غولدمان ساكس إلى أن ارتفاع تكاليف النقل والتأمين عبر مضيق هرمز أدى إلى توسيع الفجوات السعرية بين درجات النفط الخام المحمّلة في مواقع مختلفة.
وأظهرت بيانات البنك أن سعر خام مربان المحمّل في الفجيرة، خارج مضيق هرمز، ارتفع إلى علاوة قدرها 43 دولارًا للبرميل مقارنة بخام البصرة المحمّل داخل الخليج العربي، بعد أن كانت العلاوة دولارين فقط في فبراير الماضي.
بالإضافة إلى ذلك، يُسعّر خام برنت الفوري بعلاوة قدرها 40 دولارًا للبرميل مقارنة بخام غرب تكساس الوسيط الأميركي، وبعلاوة قدرها 24 دولارًا للبرميل مقارنة بخام دبي، مما يعكس تأثير ارتفاع تكاليف الشحن على أسعار النفط العالمية.
