تراجعت أسهم شركات الخدمات اللوجستية في آسيا يوم الجمعة، متأثرة بموجة انخفاض عالمية في أسهم قطاع النقل، نتيجة المخاوف التي أثارتها منصة ذكاء اصطناعي جديدة طورتها شركة Algorhythm Holdings الأمريكية.
أبدى المستثمرون قلقهم من الاضطرابات التي قد تسببها نماذج الذكاء الاصطناعي الحديثة في عدة قطاعات، شملت البرمجيات والعقارات ووساطة التأمين والخدمات المالية.
في الولايات المتحدة، تأثرت أسهم شركات النقل بتقرير نشرته قناة CNBC، أشار إلى أن أداة الذكاء الاصطناعي الجديدة من Algorhythm قد تحسن من كفاءة شحن البضائع. وأدى ذلك إلى هبوط حاد في أسهم شركات مثل C.H. Robinson وRXO وLandstar System خلال تداولات يوم الخميس، إلى جانب تراجع أسهم شركات أخرى مثل J.B. Hunt Transportation وXPO، مسجلة أسوأ أداء للقطاع منذ إعلان تعريفات جمركية شاملة في أبريل من العام الماضي.
امتدت موجة التراجع إلى أوروبا، حيث شهدت أسهم DHL Group وKuehne + Nagel International وDSV انخفاضًا، قبل أن تنتقل إلى آسيا، متسببة في تراجع أسهم Nippon Express Holdings وYamato Holdings في اليابان.
وفي مذكرة صادرة عن محللين في Vital Knowledge، جاء في تعليقهم على أداء يوم الخميس: “بالنسبة ليوم الخميس على وجه التحديد، كان الذكاء الاصطناعي هو العامل الحاسم في تراجع قطاع النقل”.
على الجانب الآخر، ارتفعت أسهم Algorhythm بنسبة 20% في تداولات ما قبل السوق يوم الجمعة، بعد أن سجلت ارتفاعًا يقارب 29.9% في الجلسة السابقة. قبل ذلك، كانت Algorhythm شركة صغيرة في السوق تركز على تطوير أنظمة الكاريوكي داخل السيارات، لكنها صعدت إلى الواجهة بعد أن نقلت CNBC تصريحات الشركة حول منصة SemiCab المدعومة بالذكاء الاصطناعي، التي تسمح بزيادة أحجام الشحن بنسبة تصل إلى 400% دون الحاجة إلى زيادة عدد الموظفين.
وفقًا لبيان صحفي من Algorhythm نقلته CNBC، تساهم منصة SemiCab في تقليل “أميال الشحن الفارغة” بأكثر من 70% عبر شبكات العملاء النشطة. وأوضحت الشركة أن الشاحنات تقطع ما يقرب من ميل واحد من كل ثلاثة أميال وهي فارغة، ما يترجم إلى تكلفة تفوق 1 تريليون دولار سنويًا في الإنفاق على الشحن.
