شهد عبور السفن عبر مضيق هرمز انخفاضًا حادًا إلى 3 سفن، مقارنة بالمعدل الطبيعي الذي يبلغ 26 سفينة. يأتي هذا التراجع في ظل تعثر المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران بشأن ترتيبات العبور، فيما لا تزال قناة الوساطة القطرية مفتوحة.
في الوقت نفسه، ارتفعت تكاليف شحن النفط الخام من غرب أفريقيا إلى الصين إلى 27.22 دولارًا للبرميل، بزيادة قدرها 319% عن متوسطها منذ بداية العام. وتعزى هذه الزيادة إلى محدودية إمدادات الناقلات التي قد تستمر في إبقاء تكاليف التسليم مرتفعة.
كما أشار التقرير إلى أن مراكز المستثمرين في سوق العملات المشفرة تشهد تزايدًا في الهشاشة، مما يعكس حالة عدم الاستقرار في الأسواق المالية العالمية نتيجة هذه التطورات.
