استأنفت السعودية عمليات تحميل النفط الخام من ميناء ينبع على البحر الأحمر بعد إعادة تشغيل خط أنابيب «الشرق-الغرب»، ما يعزز قدرة المملكة على تصدير الخام عبر مسار يتجاوز مضيق هرمز الحيوي.
توقفت عمليات الخط في 11 سبتمبر إثر هجمات بطائرات مسيرة نسبتها السعودية إلى ميليشيات عراقية، مما أدى إلى توقف تحميل الخام من ينبع. وعاد تشغيل الخط في 22 سبتمبر، تلاه استئناف عمليات التحميل في الميناء.
وأبلغت شركة أرامكو السعودية عملاءها بجدول تحميلات النفط من ينبع لشهر أكتوبر، فيما حمّلت شحنة من الميناء أواخر الأسبوع الماضي. وتقدر المصادر التجارية متوسط تحميلات الخام من ينبع بحوالي مليوني برميل يوميًا منذ الأسبوع الماضي.
تدفقات النفط والتوقعات المستقبلية
أظهرت صور الأقمار الصناعية تحميل نحو 10 ملايين برميل من الخام في مينائي ينبع والمعجز في 27 سبتمبر، وفق شركة TankerTrackers.com. وتقدر شركة Kpler أن التدفق الحالي عبر خط «الشرق-الغرب» يبلغ نحو 2.65 مليون برميل يوميًا، مع توقع ارتفاعه إلى 3-4 ملايين برميل يوميًا خلال الأيام المقبلة.
ومع ذلك، لا تعني هذه الأرقام عودة الخط إلى طاقته السابقة التي كانت تبلغ نحو 5.5 مليون برميل يوميًا قبل الهجوم، إذ قد تستغرق استعادة هذا المستوى شهرًا آخر.
في سياق أوسع، ارتفعت صادرات الخام من دول الشرق الأوسط الرئيسية إلى 16.328 مليون برميل يوميًا في سبتمبر، لكنها ما تزال أقل بنحو 3.2 مليون برميل يوميًا من مستويات فبراير. كما بلغ متوسط تدفقات الخام عبر مضيق هرمز حوالي 9 ملايين برميل يوميًا خلال الأسبوع المنتهي في 22 سبتمبر، مقارنة بـ2.2 مليون برميل يوميًا في أواخر يوليو.
