تتجه أكثر من عشر ناقلات محملة بنفط أورال الروسي إلى مناطق في شرق آسيا أو ترسو في مواقع مختلفة، في مؤشر على سعي المصدرين لتوجيه شحناتهم نحو الصين بعد تراجع الطلب الهندي على النفط الروسي.
وتتوزع هذه السفن التي تحمل كمية إجمالية تتراوح بين 10 و12 مليون برميل من النفط عبر المحيط الهندي، وقرب سواحل ماليزيا والصين وروسيا.
وكشفت بيانات شركة “كبلر” المتخصصة في تتبع الشحنات أن خمس ناقلات تصنف ضمن فئة “بانتظار الأوامر” أو “الصين بانتظار الأوامر”، ما يشير إلى عدم وجود مشترٍ محدد أو ميناء تفريغ نهائي لها حتى الآن.
سنغافورة وماليزيا محطات انتظار
تشير البيانات إلى أن ست ناقلات أخرى تتجه نحو سنغافورة وماليزيا، حيث من المتوقع أن تستخدم هذه المواقع كمراكز لنقل النفط بين السفن في بحر الصين الجنوبي، في انتظار العثور على مشترين لشحنات الخام.
بالإضافة إلى ذلك، تنتظر أربع ناقلات قبالة سواحل ماليزيا والصين والشرق الأقصى الروسي دون تحديد وجهة نهائية واضحة.
يُذكر أن خام أورال، وهو الخام الرئيسي لروسيا الذي يتم تصديره من موانئ بحر البلطيق، كان الخيار المفضل للمصافي الهندية منذ بداية 2022 بعد الغزو الروسي لأوكرانيا، نظراً للخصم السعري الكبير الذي يُعرض به.
