تعتزم الحكومة المصرية تحصيل نحو 3 مليارات جنيه إضافية خلال السنة المالية 2026-2027، جراء الزيادات الجديدة التي أقرتها على أسعار تذاكر مترو الأنفاق وقطارات السكك الحديدية، وفقاً لثلاثة مصادر حكومية مطلعة. وتم تطبيق الأسعار الجديدة اعتباراً من يوم الجمعة، بعد رفعها بنسبة تصل إلى 25%، في ظل التحديات الاقتصادية الناتجة عن ارتفاع أسعار النفط العالمية بسبب الحرب الإيرانية.
تفاصيل زيادة الأسعار
أعلنت وزارة النقل عن رفع أسعار تذاكر القطارات على الخطوط الطويلة بنسبة 12.5%، بينما بلغت الزيادة 25% على تذاكر الخطوط القصيرة. وشملت الزيادات تذاكر مترو الأنفاق للخطوط الأول والثاني والثالث، حيث ارتفع سعر التذكرة حتى 9 محطات إلى 10 جنيهات بدلاً من 8 جنيهات، وبلغت 12 جنيهاً حتى 16 محطة مقارنة بـ10 جنيهات سابقاً.
في المقابل، أبقت الوزارة على بعض الشرائح دون تغيير، حيث استقر سعر التذكرة حتى 23 محطة عند 15 جنيهاً، وحتى 39 محطة عند 20 جنيهاً.
العائدات المتوقعة من الزيادات
أشار أحد المصادر إلى أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر ستتمكن من تحقيق إيرادات إضافية تقدر بنحو ملياري جنيه، لترتفع حصيلة إيرادات التذاكر إلى نحو 12 مليار جنيه خلال العام المالي 2026-2027. ويشمل ذلك الموارد الناتجة عن الأنشطة التجارية واستغلال الأصول، مع توقع تحقيق نحو 500 مليون جنيه خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام المالي الجاري، ما يرفع إجمالي الإيرادات إلى 10 مليارات جنيه مقارنة بـ9.5 مليار جنيه في العام المالي السابق.
بدورها، ستحصل الهيئة القومية للأنفاق على نحو مليار جنيه إضافي من الزيادات الجديدة، لترتفع إيراداتها إلى حوالي 6.5 مليار جنيه بنهاية العام المالي 2026-2027، إلى جانب مبلغ يتراوح بين 200 إلى 250 مليون جنيه متوقع تحقيقه خلال الربع الأخير من العام المالي 2025-2026.
شبكة السكك الحديدية في مصر
تمتد شبكة سكك حديد مصر على مسافة 9570 كيلومتراً، وتغطي 23 محافظة، وتنقل نحو 420 مليون راكب سنوياً. تضم الشبكة أسطولاً مكوناً من 3040 عربة ركاب، منها 850 عربة مكيفة، إلى جانب 8553 عربة مخصصة للبضائع، و793 جراراً.
