أظهرت بيانات تتبع السفن أن ناقلة البضائع السائبة “آيرون ميدن” غيّرت إشارة وجهتها إلى “مملوكة للصين” أثناء عبورها مضيق هرمز باتجاه الخليج العربي يوم الخميس، في خطوة تعكس محاولات تأمين مرور آمن عبر الممر المائي الحيوي وسط تصاعد التوترات في المنطقة.
كانت الناقلة موجودة في مياه الخليج منذ ديسمبر الماضي لتسليم عدة شحنات، وفقاً لبيانات جمعتها شركتا “بلومبرغ” و”كبلر”. وفي وقت سابق من الأسبوع، بثت ناقلة غاز البترول المسال “بوغازيتشي” إشارة تفيد بأنها سفينة مملوكة لمسلمين وتديرها شركة تركية، في محاولة مماثلة لتفادي المخاطر أثناء عبورها المضيق، وهي حالياً قرب السواحل الهندية.
تأثير النزاع الإقليمي على الملاحة
شهد مضيق هرمز توقفاً شبه كامل في حركة الملاحة بسبب الحرب المستمرة في المنطقة، حيث تتبادل الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران الضربات والهجمات المضادة. وأكد الحرس الثوري الإيراني أن المضيق يخضع لظروف الحرب، محذراً من تعرض السفن العابرة لخطر الصواريخ والطائرات المسيرة، مشيراً إلى استهداف أكثر من 10 ناقلات نفط لعدم التزامها بالتحذيرات.
تجدر الإشارة إلى أن الصين تلعب دوراً تجارياً بارزاً في الخليج العربي، حيث تنقل شحنات كبيرة من السلع الأولية إلى موانئ المنطقة وتستورد كميات ضخمة من النفط الخام. ومنذ اندلاع النزاع، دعت بكين جميع الأطراف إلى ضمان سلامة مرور السفن عبر المضيق.
ردود فعل المشغلين والملكية
قال متحدث باسم شركة “سيتوس ماريتايم شنغهاي” المشغلة لناقلة “آيرون ميدن” إنها لا تعلق على عملياتها، خاصة إذا كان ذلك قد يؤثر على سلامة الطاقم. ولم تتوفر معلومات اتصال واضحة للشركة المالكة “مي داس لاين”، التي تشير بياناتها إلى ارتباطها بشركة “دون كيسن” اليابانية.
