هيمنة سينوكور على سوق ناقلات النفط العملاقة
تمكنت مجموعة سينوكور الكورية الجنوبية، بدعم من شركة ميديترينيان شيبينغ، من السيطرة على غالبية ناقلات النفط العملاقة المتاحة لتحميل النفط من خليج أميركا خلال الثلاثين يوماً المقبلة. هذه السيطرة أدت إلى ارتفاع تكاليف استئجار ناقلات النفط إلى أعلى مستوياتها منذ عام 2020، حيث تجاوزت تكلفة استئجار ناقلة عملاقة من خليج أميركا إلى الصين 17.3 مليون دولار.
بحسب بيانات منصة سيغنال أوشن لتحليلات الشحن، تمتلك سينوكور نحو 40% من السفن غير الخاضعة للعقوبات والمتاحة للتأجير على الصعيد العالمي. كما تهيمن الشركة على كافة ناقلات النفط العملاقة المتاحة حالياً لتحميل النفط من ساحل خليج أميركا، وهو ما يؤكد نفوذها الكبير في السوق.
تأثير السيطرة على السوق والتحديات المستقبلية
توسع سينوكور في حيازة ناقلات النفط العملاقة أحدث تحولاً ملموساً في سوق الشحن البحري، مما زاد من أرباح مالكي السفن. وأشار هالفور إيلفسن، مدير في شركة فيرنليز شيب بروكرز في لندن، إلى أن السوق لم تصل بعد إلى حالة احتكار تام، إلا أن الخيارات المتاحة أصبحت محدودة للغاية، خصوصاً للسفن غير المحملة الموجودة في المياه.
مع ارتفاع إنتاج النفط وعودة براميل فنزويلا إلى السوق غير الخاضع للعقوبات، بالإضافة إلى المخاطر الجيوسياسية مثل التوترات المحتملة بين الولايات المتحدة وإيران، سجلت أرباح ناقلات النفط زخماً كبيراً. يمتلك سينوكور حالياً نحو 150 ناقلة، تمثل حوالي 40% من إجمالي السفن المتاحة للتأجير عالمياً وغير المرتبطة بعقود حالية، مما يعزز قدرتها على تحديد معدلات التأجير.
كما أن حصة سينوكور تزداد إلى نحو ثلثي السفن إذا أُضيفت الناقلات التي تحمل شحنات حالياً ويمكن أن تصل إلى خليج أميركا خلال الشهر المقبل، وفقاً لمنصة سيغنال أوشن.
حتى الآن، لم تصدر شركة سينوكور ميرشنت مارين أي تعليق رسمي بشأن حملة الاستحواذ أو استئجار عدد كبير من ناقلات النفط العملاقة.
عادةً ما يُبلغ مالكو السفن الوسطاء والعملاء بمواقع السفن المتاحة، ويتم تجميع هذه البيانات لتكوين صورة عامة عن توافر السفن. وتأتي غالبية ناقلات سينوكور الفارغة حالياً في المحيط الأطلسي بعد تفريغ شحنات في آسيا خلال منتصف يناير.
في ظل ارتفاع معدلات الشحن، قد تلجأ السوق إلى بدائل تشغيلية مثل استخدام ناقلتين أصغر بدلاً من ناقلة عملاقة لنقل نفس الحمولة، وهو ما شهد ارتفاعاً في أرباح السفن التي تنقل نحو مليون برميل من النفط خلال الأيام الماضية.
من المتوقع استمرار ارتفاع رسوم الشحن، حيث تم حجز ناقلة نفط عملاقة تابعة لسينوكور بقيمة 18 مليون دولار للإبحار من خليج أميركا إلى الصين في أواخر مارس. وأكدت لويس زابروكي، الرئيسة التنفيذية لشركة إنترناشونال سيويز المالكة لناقلات النفط العملاقة، أن هذا التحول في ملكية السفن يمثل تغييراً جوهرياً وقادراً على الاستمرار.
