أعلنت شركة إس آند بي غلوبال إنرجي اليوم الإثنين تعليق قبول عروض البيع والشراء لخامات النفط التي تمر عبر مضيق هرمز، بما يشمل خام دبي وزاكوم العلوي والشاهين وبعض شحنات مربان، وذلك ضمن نافذة التداول التي تُستخدم لتحديد سعر خام دبي القياسي في المنطقة. كما توقفت الشركة عن قبول إخطارات شحن الغاز الطبيعي المسال من قطر ومنشأة داس الإماراتية بسبب توقف الملاحة في المضيق وتأثيره المباشر على تسعير النفط في الشرق الأوسط.
يأتي هذا القرار في ظل توقف السفن عن عبور مضيق هرمز، ما أدى إلى اضطرابات في أسواق الخام والوقود وخلق خطر انفصال الأسعار عن واقع السوق الفعلي. وأشارت إس آند بي غلوبال إلى أن استمرار السماح بعروض البيع والشراء في هذه الظروف قد يسبب تقلبات حادة لا تعكس الأساسيات الحقيقية للسوق.
تُحدد شركة بلاتس، التابعة لإس آند بي غلوبال، سعر خام دبي يومياً بناءً على عروض البيع والشراء والصفقات التي تُنفذ خلال نافذة تداول مدتها نصف ساعة في آسيا. وقال جون دريسكول، كبير الاستراتيجيين في جيه تي دي إنرجي سيرفيسز بسنغافورة، إن السوق المادية في الخليج أصبحت غير مستقرة وبلا بوصلة في ظل هذه الظروف غير المسبوقة، معتبراً أن الوضع الحالي أخطر من التحديات التي واجهتها منهجية التسعير سابقاً عند فرض العقوبات.
كما أضافت إس آند بي غلوبال في مذكرة منفصلة أنها ستتوقف عن نشر عروض البيع والشراء للمنتجات النفطية المكررة التي تُحمَّل من داخل مضيق هرمز ضمن نافذة التداول نفسها.
تأثير على شحن الغاز الطبيعي ومشتريات آسيا
أعلنت الشركة أيضاً تعليق قبول إخطارات شحن الغاز الطبيعي المسال من منشآت التصدير في قطر ومنشأة جزيرة داس الإماراتية، بالإضافة إلى تأثر عمليات تحميل خام مربان من ميناء جبل الظنة. ومع ذلك، لا تزال عمليات تحميل مربان من ميناء الفجيرة خارج المضيق مستمرة، وتُقبل طلبات البيع والشراء لهذه الشحنات.
تعتمد المصافي الآسيوية بشكل كبير على النفط القادم من الشرق الأوسط لتلبية احتياجاتها، ويُخشى أن يؤدي استمرار اضطراب آلية التسعير إلى تعطيل مشتريات أسواق رئيسية مثل الصين والهند واليابان.
