تواصلت خسائر أسعار خام الحديد لليوم الخامس على التوالي، متأثرة بمخاوف من زيادة المعروض في السوق. جاء ذلك بعد إعلان الصين عن تراجع إنتاج الصلب، وصول أول شحنة من منجم سيماندو العملاق في غينيا، وارتفاع مخزونات الخام في موانئها.
انخفضت العقود المستقبلية لخام الحديد إلى أقل من 104 دولارات للطن، مسجلة بذلك أطول فترة خسائر منذ نوفمبر الماضي.
أظهرت البيانات الرسمية الصادرة يوم الاثنين أن إنتاج الصلب في الصين، أكبر مستورد للخام، انخفض بأكثر من 4% ليبلغ نحو 961 مليون طن في 2025، وهو أدنى مستوى سنوي منذ عام 2018.
وصول شحنة من منجم سيماندو
وصلت أول شحنة من منجم سيماندو في غينيا إلى شرق الصين يوم السبت، مع وجود شحنة ثانية في الطريق، وفقاً لما نشرته شركة باو وو ستيل عبر حسابها في منصة وي تشات. ومن المتوقع أن يؤدي تشغيل المنجم تدريجياً إلى زيادة الخيارات المتاحة لصانعي الصلب، رغم خفض الصين لإنتاج السبائك المعدنية.
مخزونات قياسية في الموانئ الصينية
ارتفعت مخزونات خام الحديد في موانئ الصين على مدى الأسابيع السبعة الماضية لتصل إلى 155.4 مليون طن، وهو أعلى مستوى منذ أبريل 2022، حسب بيانات شركة شنغهاي ستيلهوم إي-كوميرس. جاء ذلك بعد وصول واردات قياسية من الخام الشهر الماضي، رغم تباطؤ إنتاج الصلب.
قال روبرت ريني، رئيس أبحاث السلع في ويستباك بانكينغ، إن زيادة المخزونات إلى جانب الواردات القياسية إلى الصين تمثل أخباراً سلبية لخام الحديد.
على الرغم من أن العقود المستقبلية لخام الحديد ظلت مستقرة خلال 2025، فإن تقلبات العرض والطلب في السوق البحرية قد تؤثر على الأسعار في الفصول القادمة.
وأظهرت بيانات صينية أن الاقتصاد حقق هدف النمو السنوي في 2025، إلا أن وتيرة النشاط الاقتصادي تباطأت في الربع الأخير.
